أثبتت التحريات الجارية أن أسباب إحتراق برج جرينفيل السكني في لندن الذي راح ضحيته 79 فرداً من السكان ترجع إلى التكسية الخارجية للبرج التي تم تنفيذها ضمن أعمال تأهيل البرج في عام 2016م، ولذلك كان من الضروري أن نتعرف على مكونات التكسية ومزاياها وعيوبها .
مكونات التكسية الخارجية:
تتكون التكسية من :
1 ـ ألواح Celotex (RS5000) عازلة من الخارج من إنتاج شركة سان جوبان Saint Gobain تم استخدامها ضمن أعمال تأهيل المبنى في 2016م. العزل في هذه الألواح يستخدم مادة البولي ايزوسيانورات (PIR) التي تستخدم في عزل الأبراج بارتفاع 18م فما فوق. وبسماكة 50 إلى 150 ملم تبعاً للمقاومة المطلوبة، ويتم تغطيتها بلوح رقيق من الألومنيوم . وتقول الشركة المصنعة أن هذا المنتج يعتبر هو من أعلى مستويات العزل الخارجي المقاوم للحريق حسب المواصفات البريطانية.
2 ـ ألواح ألومنيوم كتكسية خارجية نهائية للحماية من الأمطار ولإعطاء شكل جمالي للمبنى : وتتكون من لوحين من الألومنيوم في داخلها مادة البولي إيثلين من نوع Reynobond PE ، هذه الألواح تصلح للمباني المنخفضة الارتفاعات (10 م أو 3 أدوار + أرضي) وبالتالي لاتصلح للبرج الذي يبلغ ارتفاعه 60م حيث أنها تحتاج إلى إضافة مواد لزيادة مقاومتها للحريق نتيجة لإرتفاع البرج. من جهة أخرى تم طلاء ألواح الألومنيوم بطلاء لامع يجعل الألومنيوم ينصهر عند مستوى 660 درجة مئوية . والمعروف أن الحريق قد تعدت الحرارة الناتجة عنه الألف درجة ، الأمر الذي جعل الحريق يصل إلى مادة البولي ايثلين داخل ألواح التكسية ، وبالرغم من أن مقاومة البولي ايثلين للحريق أعلى بـ 10 إلى 20 دقيقة من البوليسترين الممدد وهي مدة كافية تسمح بوصول رجال الإطفاء، إلا أن البولي ايثلين مادة تنتج أبخرة محملة بحامض السيانيهيدريك وهو غاز سام أكثر ضرراً من أكسيد الكربون الأحادي .
مجريات أحداث الحريق :
إندلع الحريق نتيجة ماس كهربائي في ثلاجة في شقة تقع في الدور الرابع حيث تسربت النار إلى التكسية الخارجية ذات ألواح الألومنيوم ومادة البولي إيثلين السريعة الإصدار للدخان السام ثم تسرب الدخان سريعاً إلى الأربعة والعشرين طابقاً ماعدا الدورين الأول والثاني عبر الفراغ الضيق الموجود بين الألواح العازلة و التكسية الخارجية ومن ثم إلى داخل الشقق ، ونظراً لإنتشار الحريق سريعاً لم يتمكن رجال الإطفاء من الولوج إلى الأدوار ، وطلبوا من السكان البقاء في شققهم حتى يتم الوصول إليهم إلا أن الدخان السام الناتج عن احتراق البولي إيثلين كان أسرع في الوصول إلى داخل الشقق ولم يتمكن رجال الإطفاء من إنقاذ عدد المتوفين من سكان البرج.
أسباب إضافية :
ــ يرى البعض أن أسباب انتشار الحريق يرجع إلى الفراغ الموجود بين الألواح العازلة وألواح التكسية الخارجية التي تتكون من ألومنيوم ومادة البولي إيثلين والذي يسمح بتهوية الحوائط للتخلص من الرطوبة التي تضر بالعازل الحراري ، هذا الفراغ أصبح عبارة عن مدخنة تسحب الدخان الناتج من احتراق مادة البولي اثيلين إلى الأدوار العليا .
ــ إن نتائج الاختبارات السابقة لهذه الألواح الغير مناسبة لإرتفاع البرج والتي تحتوي على مادة البولي ايثلين قد أوصت بأن استخدامها لايشكل ضرراً إلا في حالة استخدامها في الدول التي لا تهتم بتطبيق القوانين المنظمة للحماية من الحرائق أو التي لاتراعي الشروط الصحيحة للبناء، أي أن النتائج استبعدت أن تتسبب هذه الألوح إحداث ضرر في دولة متقدمة مثل بريطانيا تتبع قوانين صارمة في الحماية من الحريق وتأخذ بالاحتياطات المناسبة مثل وضع أنظمة الوقاية المائية (Spin klers) لمقاومة الحرائق، والجدير بالذكر هنا أن البرج لم يكن يحتوي على أنظمة الوقاية المائية حيث تم بناءه في مرحلة لم تكن الأنظمة المائية إلزامية .
إضافة تعليق جديد