المالك : ASA (Aeropuertos Sericios Auxiliares)
المصمم : Foster + Partners بالتعاون مع FR -EE
المخطط : NACO
تاريخ البدء : 2014 م
© Foster + Partners
من تقرير المصمم: في عام 2014م فاز Foster + Partners بالتعاون مع FR_EE وNACO بالمسابقة الدولية لتصميم المطار الجديد لمكسيكو سيتي الذي تبلغ مساحته 470 ألف م2، وسوف يكون هذا المطار من أكبر مطارات العالم وسوف يشكل هذا المطار مثالاً لتطوير المطارات بعد ذلك حيث تم جمع كافة خدمات السفر داخل غلاف واحد خفيف الوزن من هيكل شبكي Grid Shell تجمع بين السقف والحوائط الخارجية داخل غلاف واحد يعبر بشكله عن الطيران.
© Foster + Partners
يوفر المطار حركة مشاة وتغير محدود بين الأدوار بحيث استخدام المبنى سهل التشغيل وصمم ليستوعب التوسعات وزيادة في حركة النقل وعدد المسافرين حتى عام 2028م ومن بعد ذلك ، كما سيساعد المشروع تطور العمران في إحياء المناطق المجاورة له.
صمم المطار في موقع جديد يحتوي على 3 مهابط للطائرات وبتوسع مستقبلي حتى عام 2062م يصل إلى 6 مهابط . يمتد سقف مبنى السفر بعرض أكثر من 100 م بدون أعمدة وتتسم عمارته بمفردات ورموز من العمارة المكسيكية، في الداخل يصل امتداد السقف إلى 170م . صمم المبنى بسقفه المقبب ونظامه الإنشائي وواجهاتها الزجاجية بحيث يكون وزنه خفيفاً ليتلائم مع خصائص تربة موقعه. ولقد تم تشييد المشروع بواسطة التصنيع المسبق لسرعة التنفيذ وبدون الحاجة إلى سقالات. وسوف يمثل المشروع نجاح معماري للمهندسين والمقاولين المكسيكيين الذي قاموا بهذا العمل. وضعت أنظمة الطاقة والشبكات أسفل المبنى لكي تحرر السقف وبحيث يصبح السقف عنصراً من العمارة الداخلية.
© Foster + Partners
© Foster + Partners
المبنى مستدام وهو مزود بأنظمة للطاقة الشمسية وتخزين مياه الأمطار وتوفير الظلال ويتمتع بالإطلالة على محيطه. صمم المشروع من ناحية التهوية بمواصفات برنامج الليد البيئي البلاتنيوم من خلال نظام تكييف يتناسب مع المناخ الحار الجاف للموقع حيث يستخدم النظام نسبة 100 ٪ من الهواء الخارجي ويوفر راحة حرارية في معظم أوقات السنة.
إضافة تعليق جديد