الكويت
المالك : وزارة الأشغال العامة / إدارة الأعمال الخاصة
المصمم : Foster + Partners
تاريخ البدء : 2009 م
من تقرير المصمم: صمم مطار الكويت الدولي لتأسيس مركز جوي على مستوى منطقة الخليج ولزيادة سعة مطارات الكويت لاستيعاب الزيادة المطردة في أعداد المسافرين . المطار الجديد يوفر أعلى مستويات الراحة للمسافرين. ويهدف التصميم المعماري للمطار إلى الارتباط بالمكان وتحقيق أعلى معدلات الراحة الحرارية لمقاومة المناخ الحار للكويت ، التصميم يستلهم تشكيله من المواد والأشكال المحلية. فلقد اتخذ مسقط مبنى السفر شكل ثلاثي الأجنحة التي تخدم بوابات السفر حيث يبلغ طول كل جناح 1.2 كلم ، هذا ويرتفع المبنى 25م عند مركزه . يراعي تصميم مبنى السفر المقياس الإنساني ويقلل من عدد المستويات التي يتنقل بينها المسافرين، وللمساعدة على توجيه المسافرين فلقد جمعت كل الخدمات تحت سقف واحد يمكن مشاهدته من كل مستويات الأدوار. يوفر السقف الإضاءة الطبيعية بواسطة فتحات زجاجية تعكس أشعة الشمس إلى خارج المبنى، ويمتد السقف على طول المدخل ليصنع مظلة تحمي ساحة المدخل الرحبة وتحمل المظلة أعمدة خرسانية استوحيت من شكل القوارب البحرية التقليدية في الكويت . التصميم يستهدف المستوى الذهبي لشهادة الليد بحيث يصبح أول مبنى مطار في العالم يحصل عليها من حيث الخصائص الحرارية للهيكل الخرساني السميك ومن حيث استخدام الألواح الشمسية فوق السطح لتوليد الطاقة الكهربائية للمبنى. في الداخل يراعي التصميم العادات والتقاليد الكويتية من حيث الكرم والترحيب بالزوار، فصالة استلام الحقائب تحفها شلالات مائية ، كما تم تجميل المناطق الخارجية عند المدخل بزراعة جزيرة بالنباتات المحلية.
يوسف التركيت says
رائع